Was macht einen Scooter eigentlich zu einem guten Scooter?
Ist es das Gewicht? Das Deck? Die Größe? Teure Parts? Ein möglichst leichtes Setup? Oder einfach die neusten Teile?
Klar, all diese Dinge können eine Rolle spielen. Aber je länger man Scooter fährt, desto mehr merkt man: Ein guter Scooter muss nicht unbedingt der sein, der auf dem Papier am besten aussieht.
Manchmal ist es genau der Scooter, den man eigentlich längst hätte ersetzen können.
Mein altes Deck
In meinen letzten Videos ging es etwas mehr um Scooter-Decks – und dabei bin ich auch wieder auf eines meiner alten Decks zurückgekommen.
Mit diesem Deck verbinde ich wahrscheinlich mehr Erinnerungen als mit fast jedem anderen Scooter, den ich bisher gefahren bin. Das war eine Zeit, in der ich sehr viel gefahren bin, viele neue Tricks gelernt habe und auch meine ersten Jahre auf YouTube entstanden sind.
Mittlerweile hatte das Deck allerdings schon Risse. Wirklich das Setup, das man jemandem empfehlen würde, wenn es um den technisch perfekten Scooter geht, war es also definitiv nicht mehr.
Trotzdem wollte ich es nochmal fahren.
Einfach, um wieder dieses Gefühl von damals zu bekommen.
Und genau da merkt man, dass ein Scooter manchmal mehr ist als die Summe seiner Einzelteile.
Neu ist nicht automatisch besser
Natürlich entwickeln sich Scooter weiter. Neue Decks werden leichter, Komponenten werden stabiler und insgesamt gibt es mittlerweile unglaublich viele Möglichkeiten, seinen Scooter zusammenzustellen.
Aber nur weil ein Teil neu ist, bedeutet das nicht automatisch, dass es sich für dich besser anfühlt.
Man gewöhnt sich an seinen Scooter. An sein Gewicht, seine Größe, die Art, wie sich das Deck bewegt, wie viel Platz man darauf hat und wie der Scooter bei bestimmten Tricks reagiert.
Deshalb kann ein älteres Setup, das vielleicht längst nicht mehr den aktuellen Standards entspricht, trotzdem genau das richtige Gefühl haben.
Gerade wenn man lange mit einem Scooter gefahren ist, kennt man ihn irgendwann einfach.
Ein kleines Detail kann schon viel verändern
Bei meinem alten Scooter war dabei nicht nur das Deck alt.
Auch das Griptape war mittlerweile ziemlich fertig. Es war dreckig, abgenutzt und sah einfach nicht mehr besonders gut aus.
Also habe ich das alte Griptape entfernt und neues Minikside Griptape in Pink und Schwarz aufgeklebt.
Und plötzlich sah der komplette Scooter wieder anders aus.
Eigentlich war es nur ein kleines Detail. Das Deck blieb dasselbe, die Parts blieben dieselben – aber der Scooter fühlte sich direkt wieder etwas frischer an.
Das zeigt auch, dass man nicht immer gleich einen komplett neuen Scooter braucht, wenn einem das eigene Setup nicht mehr gefällt. Manchmal reicht schon eine kleine Veränderung, um wieder Lust darauf zu bekommen.
Und dann war da noch das Mini-Deck
In einem anderen Video bin ich ein ziemlich kleines Scooter-Deck gefahren.
Die Idee dahinter war eigentlich eher ein Experiment: Was passiert, wenn man einem kaputten bzw. nicht mehr normal genutzten Deck einfach nochmal ein zweites Leben gibt?
Und ehrlich gesagt hat es sogar besser funktioniert, als ich erwartet hatte.
Natürlich war es nicht plötzlich das perfekte Deck für jeden Trick. Aber genau darum ging es auch gar nicht.
Es hat Spaß gemacht.
Und manchmal ist das schon ein ziemlich guter Grund, einen Scooter zu fahren.
Man probiert etwas aus, das eigentlich nicht unbedingt sinnvoll erscheint, und merkt plötzlich: Es funktioniert. Vielleicht nicht perfekt, vielleicht nicht so, wie man es gewohnt ist – aber gut genug, um daraus eine gute Session zu machen.
Was einen Scooter wirklich gut macht
Natürlich gibt es technische Punkte, die wichtig sind.
Ein Scooter sollte zu dir passen. Größe, Gewicht, Deck, Bar, Wheels und die gesamte Geometrie können einen großen Unterschied machen. Gerade wenn man bestimmte Tricks lernen möchte oder sehr viel fährt, merkt man irgendwann ziemlich genau, was einem liegt und was nicht.
Aber irgendwann kommt noch etwas dazu, das man nicht in Gramm oder Millimetern messen kann.
Das Gefühl.
Ein Scooter kann leicht sein und sich trotzdem nicht richtig anfühlen.
Ein anderer kann etwas schwerer sein und trotzdem genau dein Setup sein.
Ein Deck kann alt und zerkratzt sein und trotzdem das Deck sein, mit dem du deine besten Erinnerungen verbindest.
Und ein eigentlich viel zu kleines Deck kann plötzlich eine richtig gute Idee sein.
Vielleicht muss ein guter Scooter nicht perfekt sein
Ich glaube, gerade am Anfang macht man sich schnell zu viele Gedanken darüber, was angeblich das beste Setup ist.
Man sieht andere Fahrer mit bestimmten Teilen und denkt, dass man genau diese Parts braucht. Man schaut auf Gewicht, Marken, Farben und Pro-Setups und versucht, daraus den perfekten Scooter zusammenzustellen.
Aber am Ende bringt dir der beste Scooter auf dem Papier nicht viel, wenn du keine Lust hast, ihn zu fahren.
Ein guter Scooter ist der, mit dem du gerne fährst.
Der, bei dem du dich auf die nächste Session freust.
Der, mit dem du Tricks lernst, Fehler machst, Fortschritte siehst und irgendwann zurückblickst und denkst: Mit genau dem Scooter habe ich damals richtig viel erlebt.
Und vielleicht ist genau das der Grund, warum ich mein altes Deck trotz seiner Geschichte und seiner Gebrauchsspuren nochmal fahren wollte.
Nicht weil es plötzlich wieder das beste Deck war.
Sondern weil es mein Deck war.
Und manchmal macht genau das einen Scooter gut.
