Ein neues Griptape kann einen Scooter optisch komplett verändern – und gleichzeitig dafür sorgen, dass du beim Fahren wieder ordentlich Grip hast.
Trotzdem sehe ich immer wieder, dass Griptape unnötig kompliziert montiert wird oder kleine Fehler gemacht werden, die später dafür sorgen, dass es sich an den Kanten löst oder nicht richtig hält.
Deshalb zeige ich dir hier meine Methode, mit der ich mein Griptape schnell, sauber und ohne viel Werkzeug montiere.
1. Erst einmal überlegen, wie es aussehen soll
Bevor du überhaupt etwas klebst, solltest du dir überlegen, wie du dein Griptape auf dem Deck haben möchtest.
Je nachdem, wie viel Fläche du nutzen möchtest und ob vorne oder hinten noch Griptape bleiben soll, kann die Montage etwas anders aussehen.
Deshalb lieber vorher kurz überlegen und planen, bevor du später etwas abschneiden musst, was eigentlich noch gebraucht worden wäre.
2. Das alte Griptape entfernen
Als Erstes muss das alte Griptape runter.
Dafür benutze ich ein Cuttermesser und ziehe das Griptape anschließend einfach mit den Fingern vom Deck.
Das kann je nach Griptape etwas Arbeit sein, aber mit dem Messer bekommst du normalerweise schnell eine Ecke gelöst und kannst es danach Stück für Stück abziehen.
Wenn das alte Griptape entfernt ist, solltest du das Deck außerdem gründlich sauber machen. Klebereste, Sand und anderer Schmutz sollten möglichst vollständig entfernt werden.
3. Griptape vorbereiten
Jetzt kannst du das Griptape auf das Deck legen und ungefähr schauen, wo es später sitzen soll.
Ich schneide es dabei zunächst auf die passende Höhe zu, lasse aber immer ein kleines bisschen Puffer.
So muss beim eigentlichen Aufkleben nicht alles millimetergenau passen und du verschwendest gleichzeitig nicht unnötig viel Material.
Für gerade Schnitte kannst du beispielsweise auch einen Stift und ein Lineal verwenden. Nicht jeder Schnitt muss direkt mit dem Cuttermesser gemacht werden.
Auch Teile wie Wheel, Bremse oder andere Komponenten können beim Montieren im Weg sein. Deshalb ist es am einfachsten, diese vorher zu entfernen, wenn sie das Aufkleben oder spätere Zuschneiden stören.
4. Das Griptape aufkleben
Jetzt kommt der wichtigste Teil.
Ich ziehe das Papier auf der Rückseite nicht komplett auf einmal ab.
Stattdessen löse ich immer nur ein kleines Stück, mache einen Knick in das Papier und klebe diesen Abschnitt auf das Deck.
Dann drücke ich das Griptape fest an und ziehe gleichzeitig das Papier langsam weiter ab.
So wird das Griptape gleichmäßig und sauber auf dem Deck aufgeklebt, ohne dass du auf einmal eine komplette Klebefläche kontrollieren musst.
Gerade wenn du noch nicht so viel Erfahrung mit Griptape hast, macht diese Methode die Montage deutlich einfacher.
5. Die Kanten sauber schneiden
Wenn das Griptape sitzt, müssen noch die Kanten angepasst werden.
Dafür benutze ich einen Inbus.
Ich fahre damit mit ordentlich Druck an den Kanten des Decks entlang. Dadurch wird die Form des Decks im Griptape deutlich sichtbar und das Material lässt sich anschließend an vielen Stellen fast von selbst lösen.
Gerade im Bereich der Bremse funktioniert das ziemlich gut.
Für die letzten Stellen an den Seiten kannst du dann das Cuttermesser benutzen.
Dabei solltest du das Messer leicht nach innen führen.
Lieber ein kleines bisschen mehr wegschneiden, als Griptape über den Rand des Decks stehen zu lassen. Wenn es übersteht, kann sich dort schneller Sand oder Schmutz sammeln und die Kante kann sich leichter lösen.
6. Noch einmal alles festdrücken
Wenn alles zugeschnitten ist, solltest du noch einmal über das komplette Griptape gehen
und es ordentlich festdrücken.
Ich klopfe beziehungsweise drücke dabei noch einmal über die Fläche und besonders über die Kanten.
So sitzt das Griptape von Anfang an möglichst fest auf dem Deck.
Danach kannst du deinen Scooter grundsätzlich direkt wieder fahren.
Typische Fehler
Ein paar Fehler sehe ich bei der Montage immer wieder.
Das neue Griptape auf das alte kleben:
Das spart zwar auf den ersten Blick Arbeit, sorgt aber nicht für besseren Grip und kann die Haltbarkeit verschlechtern.
Den Untergrund nicht sauber machen:
Klebereste, Sand oder Schmutz zwischen Deck und Griptape können verhindern, dass es richtig haftet.
Zu wenig an den Kanten abschneiden:
Wenn Griptape über den Rand steht, kann sich dort schnell Schmutz sammeln und die Kante lösen.
Zu oft neu kleben:
Wenn man ein Griptape immer wieder abzieht und neu positioniert, kann die Klebewirkung darunter leiden. Deshalb lieber vorher in Ruhe überlegen, wo es hin soll, und dann möglichst sauber aufkleben.
Wenig Aufwand, großer Unterschied
Griptape zu wechseln muss eigentlich gar nicht kompliziert sein.
Du brauchst dafür nicht zehn verschiedene Werkzeuge – ein Cuttermesser und ein Inbus reichen für meine Methode schon fast aus. Einen Inbus hat man beim Scooterfahren sowieso meistens dabei; beim Cuttermesser lohnt es sich, einfach vorher daran zu denken, eines mitzunehmen.
Und genau das mag ich am Griptape: Mit relativ wenig Aufwand kann man einem Scooter direkt einen komplett anderen Look geben.
Gerade verschiedene Farben und Designs können einen ansonsten schlichten Scooter deutlich individueller machen.
Und wenn du dein neues Griptape einmal sauber montiert hast, kannst du im Grunde direkt wieder losfahren.
Vielleicht ist der nächste Griptape-Wechsel also gar nicht mehr so kompliziert, wie du bisher gedacht hast.
